Trasferimento Genova - Portoferraio

"Sono più di 100 gli esemplari di questa veloce barca dei Cantieri Navali di Ostia, adatta al vento forte e dalle doti boliniere.

Dopo il successo del canados 33, l’architetto Andrea Vallicelli fu incaricato dai Cantieri Navali di Ostia (Roma) di progettare una barca più grande e altrettanto veloce. Nacquero così i primi tre prototipi del Canados 37, che esordirono alla One Ton Cup di Napoli del 1980. Lo scafo di questo sloop è realizzato in vetroresina con coperta in sandwich. La forma, piuttosto allungata con baglio massimo arretrato, unita a un dislocamento medio pesante, ne fanno una barca dalle doti boliniere e adatta anche a condizioni di vento forte. Nella produzione in serie, che ha superato i 100 esemplari, l’armo frazionato fu sostituito con uno in testa d’albero mentre, per disporre di più spazio sottocoperta alla cabina di poppa, alcune versioni furono proposte con il pozzetto centrale."

Da "Bolina"

"Il prototipo partecipò a un prestigioso campionato del mondo di categoria (One Ton Cup) a Napoli nel 1980 con successo. Il Canados 37 progettato da Vallicelli è una bella barca da crociera veloce, ben costruita dal cantiere Canados di Ostia, con una buona qualità della falegnameria degli interni che potevano essere, a scelta, in teak o in rovere. Il layout sottocoperta è classico con una cabina prodiera, un quadrato con dinette trasformabile e una cuccetta alta a paratia, cucina e carteggio, una cabina poppiera, un bagno. A vela andava come una “scheggia”. Dati: Lunghezza: mt.11.3 – Larghezza: mt.3.63. Prodotto dal 1980 al 1985"

Da "Il giornale della vela"